® -tauglich und kann das TECH-AIR® 5 Airbag-System für einen kompletten Oberkörperschutz aufnehmen.
Leichte und strapazierfähige Hauptschale mit einer wasserabweisend.en Behandlung für effektive Leistung bei nassem Wetter.
Große Belüftungsöffnungen an den €rmeln und ein Super Airflow-Pan.el hinten und vorne für verbesserte Luftzirkulation.
Nucleon Flex Plus Rüstung bietet optimalen Schutz gegen Stöße.
Der Anzug ist TECH-AIR® tauglich und kann mit dem TECH-AIR®5 Airbag System ausgestattet werden, um den kompletten Oberkörper zu schützen, und bietet so ein Höchstmaß an aktivem Schutz.
Weiche Kragenkonstruktion für erhöhten Fahrerkomfort.
Von Dakar inspirierte untere Tasche, ergonomische †berkreuz zu öffnende Seitentaschen mit gekreuzten Händen und eine wasserdichte Brusttasche für praktischen Nutzen in der Praxis.
Bereit zur Aufrüstung mit Nucleon Brust- und Rückeneinsätzen.
Nach europäischem Recht ist die CE-Kennzeichnung eine Konformitätsvoraussetzung für das Inverkehrbringen dieses Produkts. Es gelten die folgenden Normen: Vollständig CE-zertifizierte Motorradbekleidung - Klasse A.
Leichtes und strapazierfähiges Hauptmaterial mit wasserabweisender Behandlung für effektive Leistung bei nassem Wetter.
Große Öffnungsventile an den Ärmeln sowie ein rückseitiges und vorderes Super Airflow-Panel für verbesserte Luftzirkulation.
Mit einer speziell entwickelten Passform für den höchsten Grad an aktivem Schutz ist dieser Anzug Tech-Air®-kompatibel und kann das Tech-Air®5 Airbag-System aufnehmen, für einen vollständigen Oberkörperschutz.
Weicher Kragen für erhöhten Fahrerkomfort.
Dakar-inspirierte untere Tasche, ergonomische überkreuzte Seitentaschen und wasserdichte Brusttasche für praxisnahe Funktionalität.
Bereit für ein Upgrade mit Nucleon Brust- und Rückeneinsätzen.
Gemäß europäischem Gesetz ist das CE-Zeichen eine Konformitätsanforderung für die Vermarktung dieses Produkts. Die folgenden Standards gelten: Vollständig CE-zertifiziertes Motorradbekleidungsstück – Klasse A.
Nucleon Flex Plus Rüstung bietet optimalen Schutz vor Aufprall.