Tech-Air® 5 System

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Alpinestars definiert den Schutz für Motorradfahrer seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1963 immer wieder neu, und Tech-Air® 5, das brandneue, autonome Motorrad-Airbagsystem, ist die neueste Ergänzung der Familie. Tech-Air® 5 ist die neueste Ergänzung der Alpinestars Tech-Air® Familie, zu der auch die Tech-Air® Race und Tech-Air® Street Systeme gehören. Alpinestars setzt weiterhin Maßstäbe in der aktiven Airbag-Technologie für Fahrer und Beifahrer, und Tech-Air® 5 ist ein eindrucksvoller Beweis für das Engagement von Alpinestars, die Technologie als beste mögliche Wahl für "aktiven" Airbagschutz auf dem Markt frei verfügbar zu machen. Tech-Air® 5 ist eine schlanke, selbstständige tragbare Airbag-Weste, die unter jeder passenden Textiljacke oder Tech-Air® kompatiblen Jacke oder jeder Lederjacke mit 4 cm Platz um den Umfang der Brust des Fahrers getragen werden kann. Tech-Air® 5 bietet unübertroffenen Oberkörperschutz und hält Motorradfahrer sicher, indem es die Schultern, Brust, Rippen und den gesamten Rücken des Fahrers einzigartig abdeckt. Schulterprotektion ist bei einem Straßenaufprall von entscheidender Bedeutung, und die Schultern der Fahrer werden durch Tech-Air® effektiv und effizient geschützt, wodurch das Risiko von Schulter- und Schlüsselbeinverletzungen minimiert wird. Alpinestars Tech-Air® 5 bietet die umfassendste Abdeckung aller derzeit erhältlichen Airbags.

Die hochmoderne, tragbare Tech-Air® 5 Weste ist mit einem aktiven elektronischen System ausgestattet, das sechs integrierte Sensoren (3 Kreiselsensoren und 3 Beschleunigungssensoren) und einen Crash-Algorithmus enthält, der KI nutzt, um genau zu überwachen, wann der Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden soll. Entwickelt aus jahrelanger Forschung mit über 50% der weltbesten MotoGP-Fahrer und Alpinestars-Kunden wurden Fahrdaten von Millionen von Kilometern und Tausenden von Unfällen analysiert, um den intelligenten Crash-Erkennungsalgorithmus kontinuierlich zu verbessern. Bei Erkennung einer Unfallsituation wird ein Schutzairbag ausgelöst, der dem Fahrer einen unübertroffenen Schutz bietet, mit einer maximalen Aufblaszeit von 20 bis 40 ms, abhängig vom Volumen der Airbag-Größe. Die Aufprallabsorption beim Tragen des Airbags führt zu einer Reduzierung der Aufprallkraft um bis zu 95% im Vergleich zu einem passiven Schutz. Das Tech-Air® 5 Airbag-System bietet den gleichen Schutz wie 18 Rückenprotektoren(2).  Das System ist auch extrem einfach zu bedienen: einfach die Weste zumachen und den magnetischen Verschluss schließen, und schon kann es losgehen. Eine LED-Anzeige zeigt den Betriebsstatus des Airbags an, und der integrierte, zertifizierte Lithium-Ionen-Akku hat eine Laufzeit von 30 Stunden Fahrzeit. Das System ist mit einem magnetischen Micro-USB-Ladegerät ausgestattet, das ein schnelles, einfaches und bequemes Aufladen ermöglicht.  Tech-Air® 5 verfügt über Bluetooth-Konnektivität und eine dazugehörige Tech-Air® App, die den Betriebsstatus des Systems, den Akkustatus und eine detaillierte Analyse einer Fahrt auf dem Telefon des Fahrers anzeigt; die Firmware des Systems kann auch direkt über die App aktualisiert werden.  Vor fast 20 Jahren begann Alpinestars mit der Entwicklung des ursprünglichen Tech-Air® Systems. Als es 2014 auf den Markt kam, wurde das Tech-Air® System als weltweit erstes Airbag-System anerkannt, das einen vollständigen Oberkörperschutz mit einem völlig unabhängigen elektronischen Managementsystem bietet, zusätzlich zur Vielseitigkeit der Weste, die einfach in eine Vielzahl von Tech-Air® kompatiblen Jacken eingezippt werden konnte. Im Dezember 2019 wurde Tech-Air® 5 bereits von CES als eines der innovativsten Produkte im Bereich der Wearables-Technologie ausgezeichnet.

Eine Geschichte von Alpinestars Tech-Air®: 2001:  Das Tech-Air® Airbag-System-Projekt beginnt. 2004: Alpinestars führt seinen ersten elektronischen Airbag-Test durch; zu dieser Zeit mit äußeren Airbag-Ballons von 2 x 60 Litern. Alpinestars entscheidet sich für die elektronische Auslösung des Airbags, da das Unternehmen alle Lösungen analysiert und untersucht hat und festgestellt hat, dass bei einem mechanischen System die Aktivierung nicht schnell genug ist, um einen Schutz vor dem ersten Aufprall zu gewährleisten. 2004: Alpinestars beginnt auch, Fahrdaten von professionellen Fahrern in z.B. MotoGP zu sammeln.  2009: Alpinestars führt Tech-Air® Race in der MotoGP ein.  2011: Tech-Air® Race wird in den Alpinestars Top-Lederanzug integriert und ist für Endkunden erhältlich.  2014: Das Tech-Air® Street Airbag-System wird auf der EICMA-Show in Mailand als modulares, eigenständiges elektronisches Airbag-System auf den Markt gebracht, das den gesamten Oberkörper beim ersten Aufprall schützt. Tech-Air® Street ist das erste System auf dem Markt, das diesen Schutz bietet. Darüber hinaus ermöglicht das System dem Fahrer, einfach zwischen Tech-Air® kompatiblen Kleidungsstücken zu wechseln und diese Kleidungsstücke an seine/ihre Fahrbedürfnisse und Wetterbedingungen anzupassen.  2016: Tech-Air® Race wird als modulares System eingeführt, das es Fahrern ermöglicht, nicht nur zwischen einer Vielzahl von kompatiblen Anzügen und Kleidungsstücken zu wählen, sondern auch zwischen Algorithmen; Fahrer können zwischen Rennstreckennutzung und öffentlicher Straßennutzung wechseln. Tech-Air® Race ist das erste System auf dem Markt, das diese Option bietet.  2020: Das Tech-Air®5 System wird eingeführt und ergänzt die Tech-Air® Race und Tech-Air® Street Westen in der Alpinestars Tech-Air®-Produktlinie.

(1) Die Tech-Air® 5 tragbare Weste ist dafür konzipiert, unter jeder passenden Textiljacke getragen zu werden, wobei beachtet werden muss, dass die Jacke groß genug sein muss, um die Ausdehnung des Airbags im Falle eines Sturzes aufzunehmen. Bei Textiljacken sind dafür zusätzliche 4 cm Platz um den Umfang des Körpers erforderlich. Für Fahrer, die eine Sportlederjacke tragen möchten, kann Tech-Air® 5 auch mit Tech-Air® kompatiblen Lederjacken getragen werden, die eingebaute Lederdehnungspaneele haben, um die Ausdehnung des Airbags aufzunehmen. Fahrer, die eine Lederjacke tragen möchten, die nicht Tech-Air® kompatibel ist, müssen sicherstellen, dass die Lederjacke zusätzliche 4 cm Platz um den Umfang des gesamten Brustkorbs hat. (2) Das Tech-Air® 5 Airbag-System bietet den gleichen Schutz wie 18 CE Level 1 Rückenprotektoren, wie von SGS, einer offiziellen CE-Zertifizierungsfirma, bestätigt, die unabhängige Tests zur Produktkonformität mit europäischen persönlichen Schutzvorschriften durchführt.(3) Zusätzlich zum geschützten Fahren während ihres Pendelverkehrs können Motorradfahrer nun problemlos in den RACE Fahrmodus wechseln und auf geschlossenen Rennstrecken fahren. Die neu veröffentlichte Tech-Air® App ermöglicht es Fahrern, einfach zwischen STREET und RACE Fahrmodi zu wechseln. Der RACE Fahrmodus darf NUR für Fahrten auf geschlossenen Rennstrecken verwendet werden und nicht für andere Fahrten.