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Häufig gestellte Fragen FAQ ausblenden
Wie wähle ich die richtige Scheibentönung für Motocross- und Offroad-Fahrten?
Wählen Sie die Scheibentönung nach Lichtverhältnissen und Terrain. Klare Scheiben maximieren den Lichteinfall bei Nachtfahrten oder bedecktem Himmel, Smoke-/Grautönungen reduzieren Blendung bei hellem Sonnenschein, und Kontrasttönungen wie Amber/Gelb/Rose helfen dabei, Spurrillen und Schatten in Wäldern mit wechselndem Licht besser zu erkennen. Photochrome Scheiben passen sich automatisch an wechselnde Bedingungen an. Achten Sie auf UV-schützende, schlagfeste Scheiben für eine konstant klare Sicht im Offroad-Einsatz. ([revzilla.com](https://www.revzilla.com/common-tread/everything-you-need-to-know-about-moto-goggles))
| Bedingung | Empfohlene Scheibe | Warum |
|---|---|---|
| Nacht/bedeckt | Klar | Maximale Lichtdurchlässigkeit |
| Helle Sonne/Wüste | Smoke oder verspiegelt | Weniger Blendung, mehr Komfort |
| Wechselndes Licht/Wald | Amber/Gelb/Rose | Verbesserter Kontrast und mehr Tiefenwahrnehmung |
| Ganztägig wechselnd | Photochrom | Passt sich veränderndem Licht an |
| Schlamm/Roost | Klar + Schutzfoliensystem | Sicht mit Tear-Offs oder Roll-Offs aufrechterhalten |
Bei schlammigen Rennen oder starkem Roost empfiehlt sich eine klare Scheibe in Kombination mit einem Schutzfoliensystem, damit Ihre Sicht während des gesamten Motos sauber bleibt. ([riskracing.com](https://riskracing.com/blogs/news/what-are-goggle-roll-offs-tear-offs-vs-roll-offs-cost-automatic-wireless-systems))
Passt diese Schutzbrille zu meinem Helm, und wie wähle ich die richtige Größe?
Die meisten Offroad-Schutzbrillen für Erwachsene verwenden eine universelle Rahmengröße mit breitem, silikonbeschichtetem Band, das mit der Helmöffnung zusammenarbeitet; spezielle Jugend-Rahmen eignen sich für kleinere Gesichtsformen. Für die beste Passform sollte der Rahmen ohne Lücken in der Helmöffnung sitzen, und das Band sollte waagerecht und mit gleichmäßiger Spannung um die Helmschale verlaufen. Wenn Sie sowohl MTB als auch MX fahren, prüfen Sie die Passform mit beiden Helmtypen. ([revzilla.com](https://www.revzilla.com/common-tread/everything-you-need-to-know-about-moto-goggles))
OTG-Rahmen (Over the Glasses) sind für Korrektionsbrillen erhältlich; achten Sie auf tiefere Rahmen mit seitlichen Aussparungen und Anti-Beschlag-Eigenschaften. Um Ihre Ausrüstung zu vergleichen, sehen Sie sich vor der endgültigen Wahl Ihrer Schutzbrille kompatible MX-Helme und MTB-Helme an. ([100percent.com](https://www.100percent.com/collections/over-the-glasses-otg))
Kann ich Tear-Offs oder Roll-Offs mit dieser Schutzbrille verwenden?
Viele Offroad-Schutzbrillen sind für Tear-Off-Stapel über Scheibenpins oder für Roll-Off-Kartuschen ausgelegt, die am Rahmen montiert werden. Tear-Offs sorgen auf gut präparierten Strecken mit einem schnellen Zug für klare Sicht; Roll-Offs bieten bei Schlamm und Enduro-Bedingungen eine längere, kontinuierliche Reinigung. Wählen Sie je nach Terrain, Renndauer und Reglement Ihrer Serie. ([alpinestars.com](https://www.alpinestars.com/blogs/blog-post/how-to-choose-the-right-motocross-goggles))
Beachten Sie, dass einige Veranstaltungen und Strecken Tear-Offs aus Umweltgründen einschränken oder verbieten; Roll-Offs sind oft die zugelassene Alternative. Prüfen Sie vor dem Renntag immer die Regeln Ihres Veranstalters. Entdecken Sie kompatible Schutzfoliensysteme in unserem Sortiment an Schutzbrillen-Zubehör. ([cyclenews.com](https://www.cyclenews.com/2024/01/article/goggle-tear-offs-no-longer-allowed-at-ama-national-enduro-series/))
Haben Offroad-Schutzbrillen Sicherheitszertifizierungen?
Motorrad- und Offroad-Schutzbrillen sind häufig so entwickelt, dass sie EN 1938:2010 erfüllen, einen europäischen Standard für optische Qualität, Schlagfestigkeit, Bandhalt, UV-Schutz und Belüftung bei Schutzbrillen für den Straßen- und Offroad-Einsatz. Achten Sie in den Produktdetails auf EN 1938 oder eine gleichwertige Konformität, um einen auf Schlagfestigkeit ausgelegten Augenschutz zu prüfen. ([ce-marking.help](https://ce-marking.help/directive/personal-protective-equipment/standard/2691/en-19382010))
Wie reinige und pflege ich meine Schutzbrille richtig, um Beschlagen und Kratzer zu vermeiden?
Spülen Sie Schlamm und Schmutz zuerst mit sauberem Wasser ab und reinigen Sie die Scheibe anschließend mit milder Seife und einem weichen Mikrofasertuch. Vermeiden Sie trockenes Abwischen oder Haushalts-Glasreiniger, da diese Kratzer verursachen oder Anti-Beschlag-Beschichtungen beschädigen können. Berühren oder reiben Sie die innere Anti-Beschlag-Oberfläche nicht; lassen Sie die Schutzbrille fern von direkter Hitze an der Luft trocknen und bewahren Sie sie in einer Softtasche oder einem Etui auf. ([motosport.com](https://www.motosport.com/blog/how-to-clean-dirt-bike-goggles-without-scratching-the-lens))
Reinigen oder ersetzen Sie zwischen den Fahrten Schutzfoliensysteme, waschen Sie das Band bei Bedarf und prüfen Sie Scheiben und Schaumstoff auf Verschleiß. Tragen Sie Anti-Beschlag-Produkte nur auf eine saubere Oberfläche auf, und achten Sie auf ausreichende Belüftung, um Feuchtigkeitsbildung zu reduzieren. ([oc1official.com](https://oc1official.com/blog/fogged-motocross-goggles-how-to-solve-it))



































