Supertech M10 Solid Helme ECE

Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Mehrkomponentenkombination: 1) 3K Carbon, eine hochdichte Kohlenstoffaußenschicht, die die Stärke und Effizienz der Energieverteilung über die Schale verbessert, 2) Unidirektionale Kohlenstoff-Composite-Schicht, die eine deutlich größere radiale Stärke um die Schale bietet, Kompression verhindert, aber kontrollierte Auslenkung für die Reduzierung der übertragenen Aufprallenergie zulässt, und 3) Aramidfaser-Schicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Kombination von Schichten erhält noch mehr Leistung durch eine Epoxidharzbindung, die die bestmögliche Stärke und Energiemanagement bietet; begrenzte Auslenkung der Außenschale bedeutet, dass die Energie breiter verteilt und besser von der 4-Dichte EPS-Innenschale absorbiert wird.

Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße über ihre eigene passende Schalengröße verfügt, um die anatomischste Lösung für die vielfältigen Passformanforderungen weltweit zu liefern. Es werden 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL angeboten, um sicherzustellen, dass die Fahrer die richtige Passform haben, die nicht nur den Komfort erhöht und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.

Und für die Leistung bei Rotationsbeschleunigung und schrägem Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechten Winkel geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06 Standard für Spitzenrotationsbeschleunigung um 76%.