Alpinestars S-M7 Fuse Helm, Motocross-Helm, Blau, Lila und Pink glänzend, Vorderansicht mit Sichtfeld und belüftetem Kinnbügel, mit schwarzen Akzenten und Alpinestars-Branding, aerodynamisches Offroad-Renndesign

Alpinestars S-M7 Fuse Helm, Motocross-Helm, Blau, Lila und Pink glänzend mit orangefarbenen und schwarzen Akzenten, Dreiviertelansicht von hinten zeigt die aerodynamische Schale, das Visier und die Belüftungsöffnungen, professioneller Schutz für den Offroad-Rennsport

Alpinestars S-M7 Fuse Helm, Motocross-Helm, Rückansicht, Blau Lila Pink Glänzend, lebendige pinke und lila Grafiken auf glänzend schwarzer Schale, mit Belüftungsöffnungen und ECE 22.06 Zertifizierungslabel

Alpinestars S-M7 Fuse Helm, Motocross-Helm, Blau Lila Pink Glänzend, mit lebhaften mehrfarbigen Grafiken sowie orangefarbenen und schwarzen Akzenten, aerodynamisches Schalendesign mit mehreren Belüftungsöffnungen, professionelle Offroad-Rennausrüstung

S-M7 Fuse Helm ECE 22.06

motocross helmets

Regulärer Preis: €449,95

Größe

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Farbe Blue Purple Pink Glossy

Produktvarianten

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Der S-M7 Fuse wurde für den professionellen Off-Road-Einsatz entwickelt und bietet eine aerodynamische Leichtbauschale mit überlegener Belüftung durch 20 integrierte Luftkanäle. Ausgestattet mit der innovativen PLASMA-Technologie und dem patentierten A-Head Fitment System garantiert dieser ECE 22.06-zertifizierte Helm präzise Passform und fortschrittliche Stoßabsorption. Er verfügt über ein spezielles Visier-Freigabesystem zur Reduzierung von Rotationskräften und ist vollständig für Hydrationssysteme vorbereitet.

Aerodynamisches Design: Die glatte, stromlinienförmige Schale ohne externe Kanäle reduziert Belastungspunkte bei einem Aufprall und schützt die strukturelle Integrität des Helms.
Energieabweisendes Design: Die speziell gebogene Schalenform minimiert Reibung und lenkt Aufprallkräfte effektiv von Kopf, Nacken und Wirbelsäule ab.
PLASMA Inside: Die patentierte Alpinestars PLASMA-Technologie in den Seitenpolstern bietet maximale Stoßdämpfung in kritischen Zonen und senkt das Verletzungsrisiko signifikant.
A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head Fitment-System erlaubt die individuelle Anpassung von Höhe und Winkel für eine perfekt optimierte Passform.
Patentierte Visierfreigabe: Das Visier löst sich bei einem Aufprall von mehr als 15 Joule automatisch, um Rotationskräfte zu minimieren und Helmschäden zu vermeiden.
Optimierte Schalenpassform: Drei Schalengrößen und sechs Größen (XS–XXL) garantieren die anatomisch beste Passform, reduzieren das Gewicht und erhöhen die Schutzwirkung.
Hydrationssystem-Vorbereitung: Integrierte Kanäle auf beiden Seiten ermöglichen die einfache Integration eines Trinksystems.

Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Fiberglas, Carbon und Aramidfaser für die optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitleistung, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.
Eject Removal System Ready: Der Helm ist so konzipiert, dass er die Installation eines Eject Removal Systems ermöglicht, das einen herausnehmbaren Einsatz auf der Oberseite des EPS umfasst.
Herausnehmbares Futter: Mit einem 3D-Schaumstoff für optimalen Komfort verfügt das Futter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
Die Passform des S-M7 kann weiter über die Alpinestars Original-Ersatzwangenpolster angepasst werden, die in allen Stärken erhältlich sind und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
Leichtgewicht: ECE 1280g und DOT 1340g für eine mittlere Größe.
Der S-M7 ist nach den Homologationsstandards ECE 22.06 und DOT zertifiziert.

Hochwertige Schalenkonstruktion mit Pre-Preg-Verbundtechnologie für optimierte mechanische Leistung bei minimalem Gewicht.
Spezifischer Schichtenaufbau für hocheffektiven Aufprallschutz, der aktuelle Normen bei linearen und schrägen Krafteinwirkungen übertrifft.
Integrierter Rotationsaufprallschutz durch die Kombination aus EPS-Liner-Form, spezieller Oberflächenbeschichtung und dem Design des Komfortfutters.
Patentierte Beschichtungstechnologie zur Reduzierung der Rotationsbeschleunigung, die den ECE 22.06-Standard um 76 % übertrifft.
Profilierter Kinnbügel für geprüften Schutz im unteren Gesichtsbereich.