Der für die MX-Saison 2026 entwickelte S-M3 Fray Helm ist Alpinestars' vielseitigste Lösung für Offroad- und Enduro-Einsätze, optimiert für überlegenen Aufprallschutz und Leichtigkeit. Die ECE 22.06-homologierte Konstruktion verfügt über eine patentierte reibungsarme Innenschicht zur Reduzierung von Rotationskräften sowie ein innovatives Visier-Auslösesystem zur Entlastung des Nackens. Das hocheffiziente Belüftungssystem mit 17 Öffnungen und das recycelte Komfort-Innenfutter garantieren maximale Performance unter härtesten Bedingungen.
Fortschrittliche Schalenstruktur: Die thermogespritzte Schale aus einer speziellen Polymermischung bietet durch variierende Wandstärken ein optimales Verhältnis von geringem Gewicht und hohem Aufprallschutz (Gewicht: 1430g ECE / 1460g DOT in Größe M).
Maximierte Belüftung: 10 Einlass- und sieben Auslassöffnungen garantieren eine hohe Wärmeaustauschleistung und erstklassigen Klimakomfort während der Fahrt.
Schutz vor Rotationskräften: Eine patentierte, reibungsarme Innenbeschichtung auf der EPS-Auskleidung reduziert die bei schrägen Aufprallen entstehende Rotationsbeschleunigung durch Simulation der natürlichen Gehirn-Rückenmarks-Flüssigkeit.
Patentiertes Visier-Auslösesystem: Das Visier löst sich bei einem Aufprall mit einer präzise vorbestimmten Kraft, um die Belastung auf den Nacken des Fahrers effektiv zu minimieren.
Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass die Auswirkungen schräger Aufpralle minimiert werden.
5 EPS-Innenteile mit 4 unterschiedlichen Dichten für ein effektives Volumen- und Aufprallmanagement.
Integrierte Kanäle für Hydratationsschläuche in den Wangenpolstern für verbesserte Leistung.
Komfort-Innenfutter aus recycelten Materialien zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks.
Individuelle Passform durch austauschbare Helm-Scheitel- und Wangenpolster in verschiedenen Stärken.
Alpinestars interner Sicherheitsstandard für den Kinnbereich übertrifft gesetzliche Homologationsanforderungen durch optimierte Schalendicke und Struktur.
Spezielle Konstruktion der Innen- und Außenflächen zur Minimierung der Auswirkungen schräger Aufpralle.
Notfall-Entnahmesystem mit abnehmbaren 3D-konturierten Wangenpolstern für sicheres Abnehmen des Helms im Ernstfall.
25 mm breiter Kinnriemen aus weichem Textilgewebe für maximale Sicherheit und Tragekomfort.
Doppel-D-Ring-Verschluss aus robustem Edelstahl für eine dauerhaft feste Passform.
Zertifiziert nach DOT-Standard und ECE 22.06 Homologation für den weltweiten Einsatz.
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