S-M5 Mineral Helm ECE 22.06

• Schlüsselbeinschutz: Ein technisch ausgelegter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte wirksam, während ein patentiertes Visier-Auslösesystem sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorgegebenen Kraft freigegeben wird.
• Passform-Update: Das untere Schalenvolumen in M, L, XL und 2XL wurde um ca. 3 % verbreitert, damit sich der Helm leichter auf- und absetzen lässt; zugleich verbessert das größere Helmvolumen das Aufprallmanagement, das nun 44 % unter dem Grenzwert für Aufpralle bei normaler Geschwindigkeit liegt.
• ECE 22.06-Performance: Für die neue ECE 22.06-Norm erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Bewertung bei Aufprallen mit normaler Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 % sowie um 32 % bessere Werte bei niedriger Geschwindigkeit und um 31 % bessere Werte bei linearen Hochgeschwindigkeitsaufprallen als die geltende Norm.
• Mehrdichte-Innenfutter: Das Innenfutter mit mehreren Dichten sorgt dafür, dass in jedem Bereich die passende Dichte eingesetzt wird, um die Aufprallabsorption zu verbessern.
• Kinnbügelprofil: Das neu gestaltete Profil des Kinnbügels wurde an der Basis speziell modelliert, um einen Entlastungsbereich mit mehr Abstand zum Schlüsselbein zu schaffen; ein neuer, weicherer EPS-Liner ragt über die Helmschale hinaus und ist mit einer flexibleren Gummimischung abgedeckt, was das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen reduziert.
• Belüftungssystem: Mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen maximieren die Belüftung und fördern einen hohen Wärmeaustausch für mehr Komfort bei intensiver Fahrt.
• Gewicht: Die ECE-Version des SM5 wiegt in Größe M 1.350 Gramm, die ECE/DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
• Visierdesign: Das Visier wurde so entwickelt, dass es Luft gezielt in die Öffnungen leitet und so den Luftstrom verbessert.
• Versionen: Der SM5 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.

• Die inneren und äußeren Oberflächen sind darauf ausgelegt, die Auswirkungen schräger Aufprälle zu minimieren. Zur Reduzierung der bei Rotationsaufprällen entstehenden Kräfte hat Alpinestars eine firmeneigene Technologie entwickelt, indem auf der inneren Oberfläche des EPS-Liners eine reibungsarme Fläche geschaffen wurde. Für die ECE 22.06-Norm, die nun auch die Rotations-Schrägaufprallbewertung umfasst, erzielt der SM5 70 % unter der neuen Vorschrift.
• Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorbestimmten Kraft freigegeben wird.

• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.