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Der SM5 Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher ist und gezielt darauf ausgelegt ist, optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5 Helm verfügt über eine thermo-injizierte Schale, die eine spezielle Polymermischung enthält, die durch unterschiedliche Dickenstufen verbessert wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der Fünf-Dichte-EPS-Liner sicherstellt, dass die richtige Dichte im richtigen Bereich für verbesserte Aufprallabsorption vorhanden ist.
Hauptmerkmale
Schlüsselbein-Entlastung & Visier-Auslösesystem: Ein technisch entwickelter, gepolsterter Erhöhungsbereich reduziert die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte wirksam, während ein patentiertes Visier-Auslösesystem sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vordefinierten Kraft freigegeben wird.
Überarbeitetes Unterschalen-Volumen: Das Unterschalen-Volumen in den Größen M, L, XL und 2XL wurde um rund 3 % verbreitert, um das Auf- und Absetzen des Helms zu erleichtern; gleichzeitig verbessert das größere Helmvolumen das Aufprallmanagement, das nun 44 % unter dem Grenzwert für Aufprälle bei Standardgeschwindigkeit liegt.
ECE 22.06 Performance: Für die neue ECE 22.06-Norm erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Bewertung bei Aufprallen mit Standardgeschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 % sowie eine um 32 % bessere Bewertung bei niedriger Geschwindigkeit und eine um 31 % bessere lineare Aufprallbewertung bei hoher Geschwindigkeit als der geltende Standard.
Innenfutter mit mehreren Dichten: Sorgt dafür, dass in jedem Bereich die richtige Dichte eingesetzt wird, um die Aufprallabsorption zu verbessern.
Neues Kinnbügelprofil: Der Basisbereich wurde gezielt geformt, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der angehoben ist, um Freiraum zum Schlüsselbein zu schaffen; zusätzlich verringern ein neues, weicheres EPS-Innenfutter, das über die Helmschale hinausreicht, und eine flexiblere Gummimischung das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen.
Belüftungssystem: Maximale Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank mehrerer Lufteinlässe und Auslassöffnungen.
Gewicht: Die ECE-Version des SM5 wiegt 1.350 Gramm in Größe M, die ECE R 22.06/DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
Visierdesign: Das Visier wurde so entwickelt, dass es Luft gezielt in die Öffnungen leitet und so den Luftstrom verbessert.
Versionen: Der SM5 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Schutz
Die inneren und äußeren Oberflächen sind darauf ausgelegt, die Auswirkungen schräger Aufprälle zu minimieren. Zur Reduzierung und Abschwächung dieser Rotationsaufprallkräfte hat Alpinestars eine firmeneigene Technologie mit einer reibungsarmen Oberfläche auf der Innenseite des EPS-Liners entwickelt. Nach der ECE 22.06-Norm, die nun auch die Bewertung von Rotations-Schrägaufprällen umfasst, liegt der SM5 70 % unter den Anforderungen der neuen Regelung.
Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorgegebenen Kraft freigegeben wird.
Konstruktion
Leichte Außenschale aus technologisch fortschrittlichem, stoßfestem Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuelle EPS-Innenfuttergrößen; in Kombination mit Innenfutter und Wangenpolsterung entstehen so 6 einzigartige Größen, um die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.
Leichte Außenschale aus technologisch fortschrittlichem, stoßfestem Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuelle EPS-Innenfuttergrößen; in Kombination mit Innenfutter und Wangenpolsterung entstehen so 6 einzigartige Größen, um die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.
Versand und Rücksendung
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