S-M7 Deed Helme Ece06

Regulärer Preis: €449,95

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Der S-M7 Helm ist für Off-Road-Rennen entwickelt und optimiert, um die perfekte Mischung aus überlegener Belüftung und Komfort in einem leichten Helm zu bieten, während seine äußerst aerodynamische Verbundschale außergewöhnlichen Aufprallschutz bietet. Neben den patentierten A-Head Fitment- und Visor Detaching-Systemen von Alpinestars ist der S-M7 mit innovativer PLASMA-Technologie an der unteren Seite des Schalenrands ausgestattet, um im Falle eines Kontakts mit dem Schlüsselbeinbereich eine optimale Energiedissipation zu gewährleisten.

Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profildesign des S-M7 bietet eine glatte, stromlinienförmige Schale ohne externe Kanäle und Merkmale, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten.
Energieabweisendes Design: Die gebogene Schale des Helms ist so konstruiert, dass sie Reibung reduziert und Aufprallkräfte vom Kopf ablenkt, um den Schädel, Nacken und die Wirbelsäule im Falle eines Unfalls zu schützen.
PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert, um eine hohe Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich zu gewährleisten und das Verletzungsrisiko erheblich zu reduzieren.
A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Fitment-System von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimierte Passform.
Patentierte Visierfreigabe: Das patentierte Visierfreigabesystem des S-M7 ist so konzipiert, dass es sich bei einem Unfall löst, um das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen zu verringern.
Das Visier des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich automatisch von der Schale löst, wenn es einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule ausgesetzt wird, um optimalen Aufprallschutz zu bieten, unabhängig von der Richtung.
Schalenanpassung für optimale Passform: Die Schalenanpassungslösung des S-M7 stellt sicher, dass jede Helmgröße die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit bietet, indem 3 verschiedene Helmschalengrößen und 6 Verbrauchsgrößen von XS bis XXL bereitgestellt werden, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
Bereit für Hydrationssystem: Der Helm verfügt über integrierte Kanäle auf beiden Seiten, um ein Hydrationssystem aufzunehmen.

Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Fiberglas, Carbon und Aramidfaser für die optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitleistung, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.
Eject Removal System Ready: Der Helm ist so konzipiert, dass er die Installation eines Eject Removal Systems ermöglicht, das einen herausnehmbaren Einsatz auf der Oberseite des EPS umfasst.
Herausnehmbares Futter: Mit einem 3D-Schaumstoff für optimalen Komfort verfügt das Futter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
Die Passform des S-M7 kann weiter über die Alpinestars Original-Ersatzwangenpolster angepasst werden, die in allen Stärken erhältlich sind und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
Leichtgewicht: ECE 1280g und DOT 1340g für eine mittlere Größe.
Der S-M7 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE2206 und DOT Homologationsstandards.

Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei einem ultraleichten Gesamtgewicht bietet.
Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses, der in der S-M7-Konstruktion verwendet wird, führt zu einem äußerst effektiven Aufprallschutz. Die S-M7 übertrifft die aktuellen Helmregulierungsstandards bei linearer und schräger Aufprallleistung erheblich.
Spezifischer Rotationsaufprallschutz wird durch die Kombination der inneren Form und der speziellen Beschichtung des EPS-Liners, gekoppelt mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfortliner, bereitgestellt. Diese von Alpinestars patentierte spezielle Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung: Der S-M7-Helm übertrifft den neuen ECE 22.06-Standard für Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %.
Profilierter Kinnbügel für nachgewiesenen Aufprallschutz.