Alpinestars Supertech M10 Ampress Helm, Motocross-Rennhelm, Schwarz und Weiß Matt, aerodynamisches Profil mit weißen Blitz-Grafiken, mehrere Belüftungsöffnungen, verlängerter Sonnenschirm, Carbonfaser-Konstruktion mit mattem Finish

Alpinestars Supertech M10 Ampress Helm, Motocross-Helm, Schwarz-Weiß Matt, Seitenansicht mit markanten weißen Grafiken im Blitz-Stil, aerodynamische Schale mit Belüftungsöffnungen und Visier, fortschrittlicher Offroad-Schutz

Alpinestars Supertech M10 Ampress Helm, Motocross-Helm, Schwarz und Weiß Matt, mit markanten weißen Blitz-Grafiken und Stern-Logos, rotem Innenfutter, Mehrkomponenten-Karbonschale mit aerodynamischem Profil

Supertech M10 Helm Ampress ECE 22.06

motocross helmets

Regulärer Preis: €779,95

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Farbe Black White Matt

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Professionell entwickelt, ist der Supertech M10 Ampress ECE 22.06 Alpinestars’ fortschrittlichster MX‑Helm für Off‑Road‑Fahren. Die ECE 22.06‑zertifizierte Multi‑Composite‑Schale (3K‑Carbon, unidirektionales Carbon, Aramid) mit 4‑Dichte‑EPS und MIPS kombiniert geprüften Aufprall‑ und Rotationsschutz mit 28 Belüftungsöffnungen für maximalen Luftstrom. Das A‑Head Anpasssystem und das geringe Gewicht von ca. 1260 g (Gr. M, ECE) sorgen für präzisen Sitz, weniger Ermüdung und konstanten Komfort bei intensiven Fahrten.

Passform- und Größensystem: Vier dedizierte Schalengrößen (S–XL) über sechs Helmgrößen (XS–XXL) sorgen für eine anatomische Passform, die den Komfort erhöht, das Gewicht reduziert und die Aufprallwirksamkeit verbessert.
Schlüsselbeinfrei gestalteter Kinnbügel: Ein erhöhtes Basisprofil mit weicher EPS-Verlängerung und flexibler Gummikante minimiert den Kontakt mit dem Schlüsselbein und senkt so das Verletzungsrisiko.
A‑Head Fitment System: Patentierte Winkel- und Höhenverstellung ermöglicht die Feinabstimmung der Helmposition für individuelle Stabilität und Komfort.
Belüftungssystem: 28 Öffnungen – 18 Einlässe und 10 Auslässe – liefern Hochdurchsatz-Kühlung und einen konstanten Luftstrom bei anspruchsvollen MX-Fahrten.
Aerodynamisches Schalenprofil: Glatte, stromlinienförmige Krümmung reduziert die Reibung beim Aufprall, fördert die Ablenkung und leitet Energie effizient von Kopf und Nacken weg.
Leichtbauweise: Ca. 1260 g (ECE, Größe M) zur Reduzierung von Ermüdung.

Der S-M10 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung übertrifft der S-M10 den ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration-Standard um 76 %.
Abnehmbare Seitenpads aus einem halbweichen Polymer vergrößern die Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen.
MIPS Multi-directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release und eine neue Visierextension zum Schutz vor Steinschlag und Sonneneinstrahlung.

Der Schalenaufbau verwendet Multi-Komposit-Formgebung: eine hochdichte 3K-Carbon-Außenlage, eine unidirektionale Karbonkomposit-Lage für radiale Festigkeit und eine Aramidfaser-Lage für Penetrationswiderstand, alle mit Epoxidharz verbunden für strukturelle Integrität.