Alpinestars Tech 10 Stiefel, Motocross-Offroad-Stiefel, Ultraviolet-Lila mit schwarzen und weißen Akzenten, Dreifach-Schnallen-Verschluss, weiße Stern-Logos, Tech 10 Branding an der Ferse, robuste Sohle, leistungsstarkes Schutzschuhwerk

Alpinestars Tech 10 Motocross-Stiefel, Ultraviolett Lila mit schwarzen und weißen Akzenten, Dreifach-Schnallen-Verschlusssystem, TPU-Schutzschale und Alpinestars Stern-Logos, Hochleistungs-Offroad-Rennsport-Fußbekleidung

Alpinestars Tech 10 Stiefel, Motocross-Stiefel, Ultraviolet Black, Seitenansicht, leuchtend lila TPU-Schale mit schwarzen und weißen Akzenten, fortschrittliches Schnallenverschlusssystem und verstärkte Schutzpaneele für Offroad-Performance.

Tech 10 Stiefel

motocross boots

Regulärer Preis: €679,95

Footwear Size

Größentabelle

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UK

US

Farbe Ultraviolett Schwarz

Tech 10 Stiefel Black Hole Limited Edition

Tech 10 Stiefel Fortitude Limited Edition

Tech 10 Stiefel Dirt Studios® Limited Edition

Produktvarianten

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Eingeführt 2023 und für Offroad‑Fahrer entwickelt, sind die Tech 10 Stiefel die Referenz‑MX‑Stiefel von Alpinestars und liefern präzise Kontrolle und Schutz. CE‑zertifiziert nach EN 13634:2017, bieten sie den Frontal Flex Frame, Doppel‑Drehpunktarme und den Dynamic Heel Compression Protector sowie eine leichte Mikrofaser/TPU‑Konstruktion mit kaltgeschmiedeten Aluminiumschnallen. Sie liefern kontrollierte Flexion, hohe Aufprallabsorption, über 400 g Gewichtsersparnis und sicheren Fußrasten‑Grip dank austauschbarer Sohleneinlage.

Heckbladesystem & Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): Dual‑Density‑TPU‑Heckblade hilft, Hyperextension zu verhindern und verbessert die Flexkontrolle, während die kollabierbare, mit Poly‑Schaum hinterlegte Ferse Hochaufprallenergie absorbiert, um Kräfte auf Knöchel und Unterschenkel zu reduzieren.
Biomechanische innere Knöchelorthese: Leichtere, anatomisch neu gestaltete mediale und laterale Torsionsarme vergrößern den Bewegungsbereich und die Kontrolle und bieten vertikalen und lateralen Schutz mit progressiver Dämpfung bei natürlicher Bewegungsfreiheit.
Doppeltes Drehpunkt‑Chassis: Erhält die strukturelle Integrität des Stiefels beim Flexen und bietet progressiven Widerstand gegen Rotations‑ und Vertikalkräfte, macht alternative Torsionsstäbe überflüssig und hilft, Knöchel, Knie, Oberschenkel und Becken zu schützen.
CE‑Zertifizierung: Erfüllt EN 13634:2017 für nachgewiesene Schutzleistung.

Stoß- und abriebfeste TPU-Schale für externen Schutz.
Frontal Flex Frame mit doppelten vorderen und hinteren Blade-Verbinder bietet ein nahtloses Flexionskontrollsystem von der Fußschale bis zur Schienbeinplatte und verhindert Überkompression und Hyperextension.
Dual-Density-TPU-Verbinder innerhalb des Frontal Flex Frame „schwebt“ zwischen der unteren und oberen Stiefelstruktur, um Aufprallenergie zu verteilen und die Vor- und Rückwärtsflexion zu dämpfen.
Asymmetrische Doppel-Drehpunktarme am Stiefelrahmen unterstützen eine kontrollierte Flexion.
In die Außenschale integriertes Knöchelkontrollsystem steuert die vertikale Kompression und verbessert den Aufprallschutz.
CE-zertifiziert nach EN 13634:2017.

Neues Verbundmaterial-Paket, optimiert für geringes Gewicht und Haltbarkeit; kaltgeschmiedete Aluminium-Schnallen mit selbstausrichtendem Verschluss; Gesamtmasse der Konstruktion um über 400 Gramm reduziert.
Stromlinienförmiges Chassis mit reduziertem Profil unter Einsatz integrierter Komponentenbauweise und fortschrittlicher Fügeverfahren.
Leichter Mikrofaser-Schaft kombiniert mit einer stoß- und abriebfesten Außenschale aus thermoplastischem Polyurethan (TPU).
Frontal Flex Frame-Architektur, die die Fußschale über doppelte vordere und hintere Blade-Verbinder mit der Schienbeinplatte verbindet.
TPU-Verbindersystem mit zwei Dichten, das die untere Schnallenplatte, den oberen Blade-Verbinder, die Schnalle und den Schienbeinschutz in einer „schwebenden“ Kopplung zwischen unterer und oberer Stiefelkonstruktion vereint.
Asymmetrische doppelte Drehpunktarme, in den Stiefelrahmen integriert.
In die Außenschalenkonstruktion integriertes Knöchelkontrollsystem.
Asymmetrisches mediales und laterales Doppel-Drehpunktsystem mit höher positioniertem medialem Dreharm zur Reduktion des Materialvolumens im unteren Stiefel und zur Schaffung von Freiraum für die innere Knöchelstütze.