Geformt durch Geschwindigkeit
Entwickelt und entwickelt für professionelle MotoGP-Athleten, bei denen SCHNELLER werden und SCHUTZ das Ziel sind.
Durch Minimierung des Luftwiderstands und Gewährleistung optimaler aerodynamischer Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms sowie einer bequemen, anpassbaren Passform verbessert der S-R10 das Gesamterlebnis im Renn- und Sportfahren.
Der Alpinestars Supertech R10 ist der Höhepunkt der Alpinestars-Rennhelme.
Design
Entwickelt für
Performance & Schutz
Optimiertes Kinnbügel-Design
für maximalen Schutz des Schlüsselbeins. Zusätzlich zur aerodynamischen und luftwiderstandsoptimierten Schale ist sie auch mit einer Vertiefung im Schlüsselbeinbereich gestaltet, um bei Kontakt mit dem Körper ein weicheres Volumen zu gewährleisten. Der Kinnbügel ist für geringes Gewicht und Robustheit profiliert und schützt den Kinnspitzenbereich des Fahrers.
Konstruktion
Kohlenstoffschale
Mehrschichtige Verbundkonstruktion, die mit fortschrittlichem Epoxidharz verbunden ist, um Festigkeit, mechanische Leistung und Gewichtsverhältnis zu maximieren.
Konstruktion
Mehrschichtige Konstruktion
3K-Hochdichte-Carbon-Außenschicht.
UD-Carbon-Kompositschicht
Glasfaser / Nylonfaser
Aramidfaserschicht
Schutz
Gesamtschutzdesign
Außen- und Innendesign sowie die Materialdichten sind für maximalen Schutz bei linearen und schrägen Beschleunigungsstößen optimiert.
Das niedrigere Profil der Schale ist darauf ausgelegt, das Schlüsselbein des Fahrers bei einem schweren Aufprall zu schützen.
Aerodynamik
Vollständig optimierte aerodynamische Form
Die gesamte Helmform wurde für aerodynamische Effizienz und Stabilität entwickelt.
Race-Spoiler und Winglets reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54%
Aerodynamik
Wing & Spoiler
Vision
Maximale Sicht
Das Augenfenster und die Kopfposition sind für maximale Sichtweite und Fahrkomfort optimiert. Die Seitenlinie ist für die seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt.
Vision
Schildkonstruktion
Das Visier ist mit Pins zur Befestigung einer Pinlock 120XLT – 100% Max Vision Linse ausgestattet. Außerdem sind Pins zur Befestigung von Tear-Off-Folien vorhanden.
ECE 2206 homologiertes Visier in optischer Klasse 1
Ersatzvisiere erhältlich: Klar / Transparent (inklusive), Medium Smoke, Dark Smoke, Mirror Silver, Photochromic
Vision
Schildfunktionen
Der Schildmechanismus ist mit Metallsperrhebeln ausgestattet, um ein unerwünschtes Ablösen des Schildes bei Stößen zu verhindern, die durch einen vorderen Metallhaken in der geschlossenen Position verriegelt sind. Die kinematische Bewegung ist so konstruiert, dass das Visier perfekt gegen die Gummifensterdichtung der Schale abdichtet, während es sich in der Öffnungsphase von der Schale entfernt. Das werkzeuglose Schnellwechselsystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel des Visiers.
Belüftung
11 Belüftungsöffnungen
Kinnbelüftung
Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich vorne am Helm an den Seiten des Schildverriegelungsmechanismus befinden. Jede Klappe hat eine Lasche in der Ecke, die zum Öffnen oder Schließen der Belüftung verwendet wird. Die von diesem Punkt eintretende Luft wird zur Innenseite des Schildes geleitet und erzeugt einen laminierten Luftstrom, der wirksam das Beschlagen und Vernebeln verhindert.
Kinnbügelbelüftungen
Diese werden verwendet, um feuchte Luft nach außen aus dem Helm zu leiten.
Oberes Belüftungssystem
Der große zentrale Schieber leitet Luft auf den oberen Teil des Kopfes für besseren Komfort. Dies hat wiederum, wenn geöffnet, Lüftungsschlitze zur Heißluftextraktion von der Stirn des Fahrers.
Heckspoiler
Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen für eine effektive Heißluftextraktion.
Schutz
EPS Schutz
EPS-Schaumstoff, der so konzipiert ist, dass er die Stoßdämpfungseigenschaften genau dort verteilt, wo sie benötigt werden
Passform
A Head
Das EPS ist mit dem patentierten A-Head-Höhen- und Winkelverstellungssystem ausgestattet; entwickelt von Alpinestars und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm verwendet, um das Produkt genau auf die Vorlieben des Fahrers in Bezug auf die Höhe und den Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, abzustimmen.
Futter
Premium-Futter
Hydratation
Trinkschlauch Bereit
Futter
ERS
Notfall-Entriegelungssystem
Wangenpolster sicher und einfach entfernen, während der Helm noch aufgesetzt ist.







